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Nach der Führung durch die voestalpine wurden wir von
unserem Chauffeur Mirko in die Jugendherberge gefahren. Die Zimmer wurden
eingeteilt und wir hatten eine Stunde Zeit, uns einzurichten. Gegen 18.00 Uhr
fuhren wir in die Linzer Innenstadt und um 20.00 Uhr wieder zurück in die
Jugendherberge, wo wir uns auf dem Fußballplatz austobten. Ab 22.00 Uhr galt
offiziell Bettruhe!
Inoffiziell war die Nacht noch lang … |
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Am nächsten Tag befassten wir uns mit dem
Nationalsozialismus in Linz. Wir wurden von
einer Führung (Dagmar Höss) durch die Stadt begleitet und blieben immer wieder vor Schriften
stehen, die auf den Boden gesprayt worden waren. Diese wurden im Rahmen des
Projekts „IN SITU“ angefertigt und erzählten in kurzen Texten die NS-Geschichte
der einzelnen Gebäude.
Auf dem Balkon des Linzer Rathauses z.B. hielt A. Hitler
beim Einmarsch nach Österreich eine Rede an die Linzer Bürger, bejubelt von 80.000
Zuschauern. Oder: Die in der NS-Zeit über die Donau gebaute Nibelungenbrücke
besteht aus Granitstein – Granit, den die Häftlinge im Steinbruch des KZs
Mauthausen abgebaut hatten. Schritt für Schritt wurden wir so in die
NS-Vergangenheit einer Stadt zurückgeführt, die A. Hitler zur „Führerstadt“
erhoben hatte. Persönlich an Orten zu stehen, die die Geschichte dieser Zeit so
lebendig werden ließen, war für uns alle ein neues und sehr beeindruckendes
Erlebnis. |
Nach dem Stadtrundgang fuhren wir nach Mauthausen, das
ca. ½ Stunde von Linz entfernt liegt. Inmitten von Wiesen und Wäldern erstreckt
sich hier auf einem Hügel das ehemalige Konzentrationslager, in dem zwischen
1938 und 1945 ca. 110.000 Menschen – vor allem durch die Arbeit im Steinbruch - den Tod fanden. Zuerst besichtigten wir die
Außenanlagen – große, künstlerisch gestaltete Denkmäler verschiedener Staaten,
deren Bürger im KZ Mauthausen das Leben verloren.
 Wir stiegen dann die 186 Stufen der Todesstiege hinunter, über welche die KZ-Häftlinge die schweren
Granitblöcke hinauftragen mussten. Wenn einer der Gefangenen vor Schwäche und
Erschöpfung umfiel oder eine Wache sich einen Spaß daraus machte, den
vordersten Häftling zu stoßen, fielen mit ihm in einer Kettenreaktion auch alle
anderen Gefangenen die Todesstiege hinunter. Viele von ihnen starben dabei.
An
diesem schwülen Sommertag war es für uns – ohne Gepäck – schon sehr
anstrengend, diese Todesstiege hinunter- und wieder heraufzugehen. Sich Stufe
für Stufe vorzustellen, wie die, oft bis auf 40-50 kg abgemagerten KZ-Häftlinge
die schweren Granitblöcke nur mit einer einfachen Holztrage und dies Tag für
Tag 9-11 Stunden lang diese Treppe hoch trugen, … |
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Nach den Außenanlagen besichtigten wir dann das
eigentliche Lager. Wie die Häftlinge durchschritten wir zuerst das Tor zum
Lager und wurden zu der von den SS-Soldaten zynisch als „Klagemauer“
bezeichneten Mauer geführt. Hier mussten sich die Häftlinge in einer Reihe
aufstellen, sich nackt – auch bei minus 20 Grad im Winter – ausziehen, wurden
tagelang, ohne Essen, an diese Mauer gekettet und auf grausame Weise von den
Wachen gefoltert. Die Häftlinge gelangten dann – aller Wertsachen entledigt und
kurz geschoren – in die Duschräume, erhielten Gefangenenkleidung und wurden
dann auf die einzelnen Baracken verteilt. Hier teilten sich auf ca. 200 m²
häufig 300 und mehr Häftlinge den Raum, schliefen auch übereinander, oft
geweckt durch Schikanen der SS. Sie lebten unter erschreckenden hygienischen
Bedingungen und kriegten zum Essen nicht mehr als Suppe und Brot. Vor dem
Seziertisch zum Zwecke medizinischer Versuche an Häftlingen, in der Gaskammer
und vor den Krematorien durchlebte wohl jeder von uns beklemmende Gefühle –
Erinnerungen, die wir wohl nie mehr vergessen werden. Am Nachmittag sahen wir
uns den Film „Mauthausen – Rückkehr unerwünscht“ an, in dem Zeitzeugen vom
Aufbau des Lagers, über das Leben im Lager und schließlich die Befreiung durch
die Amerikaner im Mai 1945 erzählten. |
| Am Abend dieses Tages stand noch eine Bootsfahrt auf
der „MS Helene“ auf dem Programm. Dieses Schiff war 87 Jahre alt und vor
unserer Fahrt bereits zweimal gekentert. Nicht sehr vertrauenserweckend! Als
dann auch noch ein Gewitter aufzog, musste der Kapitän frühzeitig wenden und in
Höchstgeschwindigkeit (23,7 km/h) zurücksteuern. Wenige Minuten nach dem
Anlegen setzten auch schon Windböen und heftiger Regenschauer ein. Den Rest
dieses abenteuerlichen Abends verbrachten wir geschützt in der Jugendherberge. |
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Am nächsten Tag stand schon die Abreise bevor. Am
Vormittag besichtigten wir noch das „Ars Electronica Center“. Das auch als das
„Museum der Zukunft“ bezeichnete Center ist ein Museum, welches dem Besucher
die Technologien kommender Generationen in verschiedensten interaktiven
Installationen nahe zu bringen versucht. Hier hörten wir ungläubig, dass
Menschen künftig Gebrauchsgegenstände aller Art mit Hilfe von Spezialdruckern
selbst zu Hause herstellen werden, seien dies Turnschuhe, Taschen, Kleider usw.
Auch was Roboter in Zukunft alles können
und wie und in welchen Bereichen sie eingesetzt werden, fanden wir höchst
interessant. |
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Gegen Mittag machten wir noch einen letzten Stadtbummel durch die Linzer Innenstadt, dann ging es nach Hause. Unterwegs war
noch ein kleiner Zwischenstopp in Salzburg, am Hangar 7, geplant. Der
Salzburger Milliardär und
Flugzeugliebhaber Dietrich Mateschitz, Eigentümer der Firma Red Bull, hat
diesen Hangar – aus Glas und Stahl – 2001-2003 errichten lassen, um seine
Privatsammlung an historischen
Flugzeugen, Helikoptern und Formel-1-Rennwagen hier unterzubringen.
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